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[F1]奥地利站排位赛:Bottas再显精湛驾驶实力,打败Hamilton、Ve

点赞:294 时间:2019-05-22 阅读量:491

[F1]奥地利站排位赛:Bottas再显精湛驾驶实力,打败Hamilton、Vettel连续2年拿下桿位
2018年F1第9站奥地利站排位赛于台湾时间6月30日晚上10点左右结束,2017年奥地利站桿位以及冠军得主Mercedes AMG车手Valtteri Bottas,以1:03.130的成绩,创造全新的场地纪录,并连续第2年在Red Bull主场拿下冠军。被Bottas打败的世界冠军Lewis Hamilton以及Sebastian Vettel,则分别居于第2位与第3位。

[F1]奥地利站排位赛:Bottas再显精湛驾驶实力,打败Hamilton、VeBottas(中)、Hamilton(左)以及Vettel(右)是2018年F1奥地利站排位赛的前3名。
2018年F1第9站奥地利站排位赛成绩
奥地利站的排位赛在台湾时间星期六晚上9点準时展开。气温24度、赛道温度34度、相对溼度47%,是晴朗的好天气。

[F1]奥地利站排位赛:Bottas再显精湛驾驶实力,打败Hamilton、Ve奥地利站排位赛天气晴朗。
第1阶段:Force India一哥P rez意外落马

第1阶段排位赛由Toro Rosso车手Brendon Hartley所展开。这位準地主车队的车手,在开赛前就停在维修区出口等着开赛,十分积极。而除了Hartley,2辆Williams以及2辆Sauber赛车亦积极上场,以在主力车队上场前,争取更多的曝光。

Hartley做出了1:05.817的时间,而Sauber的Charles Lecler做出1:05.687,旋即被Williams的Sergey Sirotkin以1:05.598所超越。然而相对于Bottas在2017年所做出的桿位纪录1:04.251,还有Vettel在第3阶段自由练习所做出的1:04.070成绩相比,都可以知道其均属于陪榜性质的表现。

由于Red Bull Ring赛道完成1圈时间仅有1分5秒左右,让各车队上场的策略有了极多的弹性,三大车队显得好整以暇,任时间过了3分钟之后才上场,準备开始做时间。

果然,Bottas一上场就做出1:04.539的成绩,Hamilton则进一步做到1:04.294。使用红色Supersoft轮胎的Ferrari,Kimi R ikk nen做出1:04.698,而Vettel做出1:04.437,Mercedes AMG与Ferrari包下了前2排,并把时间推到1分5秒之内。

令人意外的时,此时本季唯二未拿积分、表现持续不佳的Haas车手Romain Grosjean做出1:04.707,居于第5位;其队友Kevin Magnussen则是第6位,表现出色,还在Renault Sport等车队前面。
[F1]奥地利站排位赛:Bottas再显精湛驾驶实力,打败Hamilton、VeGrosjean在奥地利站的排位赛表现可圈可点。
Red Bull车队则是在时间过去近6分钟时才开始使用紫色Ultrasoft轮胎上场,澳洲车手Daniel Ricciardo以1:04.862站在第7位,而Max Verstappen则是以1:04.640站上了第4位。至此,全场20位车手都有了时间,而Force India的Sergio Perez、2位Williams车手、Sauber的Marcus Ericsson以及Hartley在淘汰区内,时间还剩下9分钟。

即便三大车队车手都在安全範围内,他们之后仍做了多次的嚐试,因此前方的顺位略有变动,Hamilton以1:04.080领先进入第2阶段,其余车手亦均在1分5秒之内竞逐。但最令人意外的,莫过于Grosjean以1:04.242的成绩,仅次于Hamilton、Bottas及Raikkonen,以第4位晋级第2阶段,还排在Vettel以及2辆Red Bull、Renault Sport之前,表现突出。

第1阶段的重点自然是在淘汰区内的车手。一席,2辆McLaren赛车都进到了淘汰区,不过Fernando Alonso在最后做出了1:04.965的时间,成功从第18位上到第11位,成功晋级第2阶段。其队友Stoffel Vandoorne则旋即站上了第15位,似乎全数逃出生天。

然而在淘汰区内Williams车手Lance Stroll,在方格旗挥动后,从第18位以1:05.264,站上了第15位,Vandoorne就被挤进淘汰区。而此时赛道上8号弯处有车手滑出赛道,因而出黄旗,也就代表车手无法在最后一区尽力行驶,各车手不得不打道回维修区,而被挤出前15名的Vandoorne,以及正在努力的Force India车手Sergio P rez、Sirotkin、Hartley以及Ericsoon,都只能放弃,直接被淘汰。其中以Force India一哥P rez的淘汰最令人意外。

[F1]奥地利站排位赛:Bottas再显精湛驾驶实力,打败Hamilton、Ve   
第2阶段:Vettel领先,Hamilton将以红色Supersoft展开决赛

第2阶段相对溼度进一步降至40%,降雨机率进一步减少。各车队依旧是好整以暇进行应对,比赛开始1分钟之后,才用Sauber车队的Charles Leclerc上场,揭开序幕。

不同于第1阶段的轮胎策略,Mercedes AMG及Red Bull在此阶段全数以红色Supersoft轮台上阵,Ferrari则与其他车队均用紫色Ultrasoft轮胎,显见引擎与底盘均升级的Mercedes AMG对性能自信满满,希望以抓地力略差、但耐用更好的Supersoft轮胎来展开决赛。

然而更令人讶异的是McLaren的世界冠军Alonso,竟是以抓地力最差、最为耐磨的黄色Soft轮胎上场,显然Alonso对于McLaren性能疑虑还没解除,希望以最长行程换来比赛前期的优势。

Leclerc以紫色Ultrasoft做出1:04.982,随即被Toro Rosso的Pierre Gasly以1:04.874所超越。然而就在中后段车手成功挤进1分5秒的关卡,Bottas以1:03.756,刷新场地纪录,并宣告排位赛进入1分4秒以内的争战。Hamilton立刻以1:03.577,站上了第1位。

不仅是Mercedes AMG,Ferrari的R ikk nen做出1:03.985,Vettel则是1:03.767,同样进入了1分4秒以内。三大车队唯有Red Bull双雄仍在1分4秒之外争扎,Ricciardo的第1次成绩还以1:05.114列名第11位的淘汰区内,主场优势似乎并不存在;Verstappen亦仅做出1:04.001,未能进入1分4秒的新场域内。

值得一提的是,使用抓地力最差黄色Soft轮胎的Alonso,暂时以1:05.058,站在第10位,还排在Ricciardo之前。

所有车手在剩下不到7分钟时都做出了有效成绩,而此时淘汰区内为Force India的Esteban Ocon、Leclerc、Alonso、Ricciardo以及Stroll。

Ricciardo紧接着跑的第2圈,以1:04.567上到第9位,暂时逃出,而Renault Sport的Nico H lkenberg则被挤进了淘汰区。

各车队车辆均进站调整,并在剩下2分半之前倾巢而出,把握最后再跑2圈的机会。此时Mercedes AMG与Alonso均换上了紫色Ultrasoft轮胎,Ricciardo则是再装1组全新的红色Supersoft轮胎上场;Verstappen则没有再行上场。

Vettel在这次掌握很好,做出了1:03.544,以领先之姿进入第3阶段。Hamilton未能超过原有成绩,因此将以红色Supersoft轮胎在决赛中起跑。Bottas略有推进但是未超过Hamilton,因此以第3位晋级。综观晋级名单,10位车手除了三大车队的6位之外,Haas双雄以及Renault Sport双雄亦全数晋级,表现出色。

而淘汰区内因为H lkenberg最后以1:04.678站上第10位,Gasly则成为被淘汰的人。Leclerc则未能延续法国站晋级第3阶段的惊奇之旅。

[F1]奥地利站排位赛:Bottas再显精湛驾驶实力,打败Hamilton、VeVettel以紫色Ultrasoft做出最快成绩,进入第3阶段。
第3阶段:Bottas拿下F1生涯第5座桿位

第3阶段则由Red Bull双雄上场绕圈揭开序幕,让他们接受Red Bull主场车迷的欢呼。可惜的是,2位Red Bull车手即便换上了紫色Ultrasoft轮胎,仍未能挤进1分4秒。领先位置仍是Mercedes AMG与Ferrari的嘴中肉。只是这次Vettel的表现并不佳。在Raikkonen、Bottas以及Hamilton分别做出1:03.992、1:03.264以及1:03.797的成绩时,Vettel仅做出了1:04.260,远远落后。之后Grosjean还以1:03.892超过Vettel,站上第4位;R ikk nen亦以1:03.729站上第2位。

在剩下5分钟左右,2辆Red Bull赛车开始计时,同时挤进了1分4秒,但仍在Grosjean之后,Grosjean做出个人本季排位赛的最佳表现。

在剩下2分半之后,10位车手亦全数上场。Mercedes AMG与Ferrari的4位车手均再度精进,做出好成绩,但是以Bottas的1:03.130最佳,让其连续第2年拿下了桿位,亦是其F1生涯的第5座桿位。

[F1]奥地利站排位赛:Bottas再显精湛驾驶实力,打败Hamilton、VeBottas连续2年在奥地利站拿下桿位,并将F1生涯桿位数增加至5座。
2018年F1第9站奥地利站排位赛成绩

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